Reifenpreise

In Anlehnung an ein beliebtes Sprichwort gilt auch beim Autofahren: Es gibt kein schlechtes Wetter, nur falsche Reifen. Dies trifft insbesondere im Winter mit Schnee und Glätte zu. Egal ob der neue W.drive, der Kompaktklasse-Experte Winter*T oder der Offroader Geolandar I/T, hier ist für jede Anwendung der richtige Profi dabei.
Mit dem zur Wintersaison 2007/2008 völlig neuen W.drive wird die gut etablierte .drive-Serie von YOKOHAMA um den ersten Winterreifen komplettiert. Er zeichnet sich durch hervorragende und sichere Handlingeigenschaften aus und ist selbst bei widrigen Straßenverhältnissen gutmütig und kontrollierbar. Eines der Geheimnisse des W.drive ist die spezielle Micro-Silica-Mischung. Doch nicht nur die Ingredienzien stammen aus dem Hightech-Labor, sondern auch das computerberechnete, asymmetrische Profil. Während an den Außenseiten der Lauffläche starre, große Blöcke für gutes Einlenk- und Kurvenverhalten bei trockenem Wetter – und für sicheres Fahrverhalten – sorgen, gewährleistet die Innenseite im Verbund mit dem 3D-Zick-Zack-Profil beste Traktion bei Schnee. Gleichzeitig wird das Aquaplaning-Risiko reduziert. Der innovative W.drive ist jedoch nicht nur für jedes Wetter, sondern auch für nahezu jedes Fahrzeug ein verlässlicher Partner. So sind zum Verkaufsstart im Herbst 2007 bereits 67 Größen zwischen 14 und 19 Zoll im Handel. Und auch die verschiedenen Speedindices von T (190 km/h), H (210 km/h) und V (240 km/h) decken die Bandbreite vom Kompaktwagen über moderne SUVs bis hin zur PS-starken Sportlimousine nahezu vollständig ab.