Bei gebrauchten Reifen auf die DOT achten
8. Januar 2010
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An der Reifen DOT erkennt man indirekt das Alter von Reifen, auch ob sie noch benutzt werden können oder ausgetauscht gehören. Das erläutern Fachleute der Reifenbranche. DOT “2304”» etwa bedeutet: Der Reifen wurde in der 23. Kalenderwoche des Jahres 2004 hergestellt. Gebrauchte Winterreifen, die älter als sechs Jahre sind, sollte der Autobesitzer austauschen, empfehlen Reifenhersteller und Reifenhändler.
Reifen auf Basis erneuerbarer Biomasse
13. Dezember 2009
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Aktuell werden im Rahmen der UN-Weltklimakonferenz in Kopenhagen Reifen mit Synthetikkautschuk auf Basis erneuerbarer Biomasse ausgestellt. Bis zum 21. Dezember ist einer der ersten Prototypen auf Basis des neuen Werkstoffs „BioIsoprene“ in der zentralen Abflughalle des internationalen Flughafens von Kopenhagen zu sehen.
Macht es Sinn den kauf von Winterreifen zu verschieben
15. November 2009
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Die aktuell frühlingshaften Temperaturen lassen viele Autofahrer Gedanken an Winterreifen schnell wegschieben – bis der erste Schnee fällt oder der Winterurlaub kurz bevorsteht. Das ist oft mit fatalen Folgen für die Sicherheit und den Geldbeutel verbunden. Von vielen Autofahrern wird oft nicht realisiert, dass in unseren und den nördlicheren Breiten durchschnittlich rund 185 Tage Winterwetter herrscht.
Airbus A350 XWB mit Radialreifen von Bridgestone
6. November 2009
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Bridgestone wurde als Reifenlieferant für den Airbus A350 XWB (eXtra Wide Body) – das Passagierflugzeug der nächsten Generation – ausgewählt. Die für den Airbus A350 XWB produzierten Reifen verfügen über die hoch entwickelte RRR-Radialkonstruktion
(RRR = Revolutionarily Reinforced Radial).
Ohne Winterreifen Versicherungsschutz in Gefahr
15. Oktober 2009
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Eine Entscheidung, mehrere Vorteile: Autofahrer, die jetzt auf Winterreifen umrüsten, erhöhen die Verkehrssicherheit ihres Fahrzeugs, sichern ihren Versicherungsschutz, vermeiden Bußgelder und fahren wirtschaftlicher.
Testergebnisse Winterreifentest
29. September 2009
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Zwei von drei Winterreifen wurden beim aktuellen Winterreifentest 2009 des ADAC als „besonders empfehlenswert“ oder „empfehlenswert“ eingestuft. Autofahrer finden somit in allen Preisklassen wirklich gutes, wintertaugliches Material. Aber: Hände weg von den neun „nicht empfehlenswerten“ Produkten, die in den Leistungen deutlich abfallen. Meist handelt es sich dabei um Exoten aus Fernost oder um Zweit- und Drittmarken großer Hersteller, die damit auch auf dem Billigmarkt präsent sein wollen.
Der nächste Winter kommt bestimmt
22. September 2009
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Gibt der Spätsommer auch noch einmal alles, liegt der Herbst doch in der Luft, und das bedeutet in den nächsten Monaten unweigerlich schlechtere Straßen- und Sichtverhältnisse. Und wieder stellt sich die Frage: Wann ist der richtige Zeitpunkt, Sommerreifen gegen Winterreifen zu tauschen?
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