Die Erfolgsstory des Continental HD Hybrid geht auch 2011 weiter. Der universell einsetzbare Reifentyp für Regional- und Fernverkehr hat sich auf dem europäischen Transportmarkt sofort nach seinem Debüt im vergangenen Jahr glänzend etabliert.
In den Pkw-Reifenwerken von Continental rollen die neuen Reifen derzeit ohne Unterbrechung aus den Heizpressen. Der Grund: Die starke Nachfrage aus dem Ersatzgeschäft und aus der Erstausrüstung erfordert zusätzliche Produktion.
Der neue ContiAttack SM gibt noch mehr Grip für maximalen Fahrspaß auf Supermotos. Von den Entwicklern wurde er so konstruiert, dass er vor allem an Bikes, die auf der Straße und im Alltag genutzt werden, eine Bereifung mit höchstem Niveau ist.
Im Continental-Reifenwerk in Lousado ist heute der zweimillionste Reifen mit ContiSeal-Technologie hergestellt worden. Der Reifen in der Dimension 235/45 ZR 17 wird an einem Volkswagen Passat in der Erstausrüstung montiert werden.
Der Continental-Konzern, einer der weltweit führenden internationalen Automobilzulieferer und Reifenhersteller, hat in Hefei in der Provinz Anhui offiziell sein erstes Reifenwerk in China eröffnet. Mit Erreichen dieses Meilensteins stärkt Continental seine Position auf dem chinesischen Markt und sichert sein strategisches Wachstum in Asien.
Rund 2,3 Liter weniger Verbrauch pro 100 Kilometer: Das ist die Messlatte für die Teilnehmer der Anfang Mai 2011 gestarteten Neuauflage des 2010 von Continental erstmals durchgeführten Kraftstoffspar-Wettbewerbs “Beat-the-Best”. Über die gesamte Republik verteilt, testeten im vergangenen Jahr 15 ausgewählte Speditionen mit je zwei Fahrern, wie sie mit Reifen von Continental ihren Kraftstoffverbrauch senken und damit bares Geld sparen können.
