Der Volkswagen Tiguan ist ab sofort auch mit Frontantrieb verfügbar. Das neue Basismodell kostet in der Ausstattungsreihe Trend & Fun 25 800 Euro. Lieferbar sind ein Diesel- und ein Benzinmotor.
Der aufgeladene 1.4-Liter-TSI-Motor mit 110 kW / 150 PS erfüllt die Abgasnorm Euro 5 und begnügt sich im Schnitt mit 7,4 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer. Auch mit Frontantrieb hat der Tiguan eine maximale Anhängelast von 2000 Kilogramm (gebremst, bei 8 % Steigung).
Der 2.0 TDI leistet 103 kW / 140 PS und verbraucht 5,9 Liter auf 100 Kilometer. Sein Drehmomentmaximum von 320 Newtonmetern liegt bereits bei 1750 U/min an. Der Grundpreis beträgt 27 900 Euro.
Die Volkswagen Bank bietet beispielsweise für den Tiguan 1,4 TSI (Trend & Fun) bei einer Anzahlung in Höhe von 20 Prozent und einer Laufzeit von 36 Monaten eine monatliche Finanzierungsrate von 275 Euro an.
Porsche schließt das Geschäftsjahr 2007/2008 mit einem Rekordgewinn von 8,57 Milliarden Euro ab. Der Stuttgarter Sportwagenhersteller erwirtschaftete einen Überschuss von 6,39 Milliarden Euro. Das sind über zwei Milliarden Euro mehr als im Vorjahr. Porsche ist damit der profitabelste Autobauer der Welt. Der Absatz stieg um 1,2 Prozent auf 98 652 Fahrzeuge. Der Umsatz legte um 1,3 Prozent auf 7,46 Milliarden Euro zu.
Zum Rekordergebnis trug maßgeblich die Beteiligung am Volkswagen-Konzern mit knapp 6,8 Milliarden Euro bei. Das beinahe doppelt so viel wie im vergangenen Jahr. Porsche will seinen Anteil an VW noch im Laufe des Jahres auf über 50 Prozent aufstocken. Nähere Einzelheiten zum Geschäftsjahr und zu den weiteren VW-Plänen sollen auf der Bilanzpressekonferenz am 26. November 2008 mitgeteilt werden.
Geplant ist, die Sonderdividende gegenüber dem Vorjahr um 50 Cent auf zwei Euro je Aktie zu erhöhen. An der normalen Dividende von 69 Cent pro Stamm- und 70 Cent für die Vorzugsaktie soll hingegen festgehalten werden. Die vollzeitbeschäftigten Mitarbeiter erhalten einen Sonderbonus von 6000 Euro (Vorjahr: 5200 Euro).
Volkswagen enthüllt das wichtigste Automobil-Geheimnis des Jahres: den neuen Golf. Das mit mehr als 26 Millionen verkauften Exemplaren erfolgreichste europäische Auto wurde in sämtlichen Bereichen verbessert.
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Mit vielen Werder-spezifischen Merkmalen und einer umfangreichen Ausstattung konnte das neue Sondermodell Polo „Werder Edition“ bei den Besuchern am Tag der Fans am 3. August gleich richtig punkten. Das Sondermodell zeigt die besondere Verbindung des neuen offiziellen Automobilpartners und Top-Sponsors Volkswagen zu Werder Bremen und ist ab sofort bestellbar.
„Nachdem die Mannschaft von Werder Bremen den Polo schon während ihres Trainingslagers als neues Vereinsmitglied Willkommen hieß, zeigten sich bei seinem ersten ‚Heimspiel’ im Weserstadion jetzt auch die Fans vom Sondermodell begeistert”, so Anke Köckler, Regionalleitung Nord der Volkswagen AG, bei der offiziellen Vorstellung des Sondermodells beim Tag der Fans von Werder Bremen. „Das bestätigt unsere Händler und uns in der Überzeugung, dass wir mit dem Polo ‚Werder Edition’ richtig punkten können.”
Mit seiner speziell für die Fans des Erfolgsvereins interessanten Ausstattung und einem attraktiven Preis hat das neue Vereinsmitglied Kultpotenzial: Seine Außenbeklebung mit einem „Werder Tattoo” sowie die sportliche Innenraumgestaltung mit dem Schriftzug „Werder Edition” auf Einstiegsleiste, Lenkradspange und Schalthebelknauf lassen die Herzen der Werder-Fans höher schlagen. Und auch auf den Fußmatten und den Kopfstützen findet sich das Werder-Logo.
Für diesen speziellen Polo stehen drei Otto-Motoren mit 60 PS, 70 PS oder 80 PS Leistung zur Auswahl. Die umfangreiche Serienausstattung beinhaltet u. a. die Klimaanlage „Climatic”, das Radiosystem „RCD 200″ mit vier Lautsprechern und die 16-Zoll Sommerreifen und Alufelgen „Varano”.
Erhältlich ist das Sondermodell in den Außenfarben Candy-Weiß, Schwarz und Reflexsilber Metallic. Innen präsentiert sich der Polo mit sportiven, anthrazit-silberfarbenen Sitzbezügen.
Das Sondermodell kann ab sofort beim Handel bestellt werden; die ersten Fahrzeuge werden etwa Mitte Oktober ausgeliefert. Der Volkswagen Polo „Werder Edition” ist ab 14.475 Euro erhältlich.
Volkswagen hat den Golf Variant nun auch mit permanentem Allradantrieb im Angebot. Gekoppelt ist das 4Motion-System an einen drehmomentstarken Turbodiesel mit 77 KW / 105 PS. Das Allradsystem 4Motion ist für den Golf Variant in Verbindung mit allen Ausstattungslinien (Trendline, Comfortline, Sportline) erhältlich. Der Einstiegspreis liegt bei 23 775 Euro.
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Der aktuelle Golf ist Sieger des Dekra Mängelreports 2008 in der Kompaktklasse mit einer Laufleistung zwischen 60 000 und 90 000 Kilometern. Einen ebenso großen Erfolg konnte der Touran für sich verbuchen, der bei den Vans nicht nur diese Laufleistungsklasse gewinnen konnte, sondern auch bei den Fahrzeugen mit einem Kilometerstand zwischen 30 000 und 60 000 auf Rang eins landete.
Dem Dekra Mängelreport 2008 liegen Untersuchungen von rund 15 Millionen Fahrzeugen zugrunde, die über einen Zeitraum von zwei Jahren ermittelt wurden. Wichtigste Neuerung hierbei ist die Mängelauswertung nach Laufleistungsklassen. Dies beschreibt laut
der Sachverständigenorganisation den technischen Zustand wesentlich besser als nur das Fahrzeugalter.
Auch im AutoBild TÜV Report 2008, in der Klasse der zwei bis drei Jahre alten Automobile, erreichte der Golf mit Platz drei ein überaus positives Ergebnis. Nur 2,2 Prozent aller untersuchten Golf in dieser Altersklasse wiesen Mängel auf – das ist deutlich besser als der Durchschnitt (4,8 Prozent). Rund sieben Millionen Hauptuntersuchungen von insgesamt 194 Modellen wurden für den
größten deutschen Gebrauchtwagenreport ausgewertet.
