Rund 10 Millionen Autos hochgerechnet bewegen sich also mit defekten Stoßdämpfern auf deutschen Straßen. Und da Stoßdämpfer immer paarweise je Achse ausgewechselt werden sollen, sind dies rund 20 Millionen Stoßdämpfer, welche auszutauschen wären! Die 22 Prozent übertreffen die Defektrate von fast 15 Prozent der Tests des TÜV in 2004 also beträchtlich. Fast 60 Prozent aller Mängel wurden bei Wagen mit 75000 bis 175000 Kilometern Laufleistung festgestellt. Besonders hoch mit 18,6 Prozent waren die Schäden bei 125000 bis 150000 gefahrenen Kilometern. Tatsache ist aber: Nur rund 5 Prozent aller defekten Stoßdämpfer werden jährlich ausgetauscht, und somit existiert ein erhebliches Verkehrsrisiko.

Mit verschlissenen Stoßdämpfern verlängert sich der Bremsweg um mehrere Meter, das Kurvenverhalten wird instabil, und die Bodenhaftung ist schlecht. Die Gefahr fährt also jeden Tag auf unseren Straßen mit. „Je nach Beanspruchung sollten die Dämpfer nach 60000 bis 80000 Kilometern ersetzt werden“, rät Experte Hans-Jürgen Link von KYB.

Die Stoßdämpfer-Checks der Marktforschungsaktion wurden per Sicht- und Fahrprüfung oder mit einem Stoßdämpfertestgerät an Hand eines Testprotokolls mit allen relevanten Kontrollpunkten von den Werkstätten durchgeführt.

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Dies beweist der größte jemals in Deutschland durchgeführte ADAC Werkstatt-Test. Fünf BMW Werkstätten wurden von den Testern unter die Lupe genommen. Das Ergebnis: dreimal die Note sehr gut sowie zweimal gut und damit das zweitbeste Ergebnis aller getesteten Automobilunternehmen.

Insgesamt untersuchte der ADAC bundesweit 75 Werkstätten 15 verschiedener Marken. Dabei fungierten 75 ADAC-Mitglieder, bei deren Auto eine Inspektion fällig war, als anonyme Testkunden. Der Auftrag an die Werkstatt lautete jeweils: Durchführung einer Wartung gemäß der Hersteller-Vorschrift. Sämtliche Testfahrzeuge waren mit den gleichen Mängeln präpariert. Neben der technischen Leistung wurden aber auch die Service- und Beratungsqualität bewertet sowie die korrekte Berechnung überprüft.

Alle fünf BMW Werkstätten reparierten sämtliche Mängel. Außerdem überzeugten sie durch ihren stets freundlichen Service, die gute Beratung sowie eine kostenlose Fahrzeugreinigung außen wie innen und wurden damit ihrem hohen Anspruch mehr als gerecht. Mit durchschnittlich 91 Punkten (von 100 möglichen) kamen die BMW Betriebe auf ein exzellentes Gesamtergebnis, wobei die BMW Niederlassung in München-Trudering mit 96 von 100 Punkten dem Idealwert am nächsten kam.

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