Auch Bridgestone empfiehlt, sich an der O-bis-O-Regel zu orientieren, also von Oktober bis Ostern. Denn die weit verbreitete Annahme, Winterreifen seien nur für den Winter geeignet, ist ein Trugschluss. Aufgrund seiner besonderen Mischung ist der Winterpneu bei kalten Temperaturen – und die beginnen nicht erst jenseits der Nullline – den Sommerreifen deutlich überlegen. Und: Wer den Kauf neuer Winterpneus ohnehin geplant hat, sollte sich nicht erst beim ersten Schneetreiben in die Schlange beim Reifenhändler einreihen. – Ein jährlich wiederkehrendes Phänomen übrigens.

In unangenehmer Erinnerung aus der letzten „Dunkelperiode“ sind manch einem auch die schlechten Sichtverhältnisse. Die Kombination aus Dunkelheit, Regen, aufgewirbelter Nässe des Vorausfahrenden, fallendem Laub und teilweise blendendem Gegenverkehr ist manchmal der blanke Horror.
Abhilfe zu schaffen, verspricht Philips mit seiner „NightGuide DoubleLife“, der ersten Autolampe mit 3-Zonen-Technologie: klares, weißes Licht in der Mitte für die Fernsicht, bläuliches Licht am rechten Rand mit besseren Reflektionseigenschaften für Objekte und gelbliches Licht am linken Rand für angenehmeres Sehen und Blendfreiheit. Zusammen sollen die drei Zonen eine bis zu 50 Prozent hellere Ausleuchtung des Blickfeldes und eine bis zu 20 Prozent größere Reichweite als Standardlampen bieten.

Und noch ein Tipp: Die Scheibenwischer jetzt überprüfen und gegebenenfalls erneuern. Ein schlecht gewischtes Sichtfeld kann die Fahrt unter herbstlichen und winterlichen Bedingungen schon mal zum Blindflug werden lassen.

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